曼恩F90丨80年代C位出道

穿越80年代 探秘曼恩F90

当时开创性的创新之一便是全新的立方体驾驶室。其取代了当时曼恩的经典座舱。全新座舱仍基于与Saviem合力打造，保有较高的辨识度。

配置方面，除了已经在IAA车展上亮相的发动机（290，330和360 马力）、动力传动系统和车轴外，F90的梯形框架、制动器以及转向系统均采用全新设计。

车架布局设计具备高实用性：为发动机与辅助装置预留了充足的空间，即便后续配备更大功率的发动机，亦能轻松容纳。新型车架所减轻的重量，为300升油箱的装配创造了有利条件，该油箱取代了此前的200升油箱。

新的四点式驾驶室支架

长途驾驶室的规格亦有提升，宽度达2.44米。该驾驶室采用四点轴承支撑，能够借助液压装置实现倾斜操作，并拥有较大的倾斜角度，甚至可将整个发动机抬出。

倾斜角约为60度

驾驶室内部实现优化：搭配低位发动机通道，短齿轮旋钮从中伸出、一块带有两个大型圆形仪的新型表板、三级加热与通风功能、采用羊毛状织物壳打造而成的 “优雅” 驾驶室装饰、储物箱、卧铺床等人性化配置。

两个大型圆形仪表盘

 24个指示灯和三级加热/通风键

80年代风格的时尚座椅套

60厘米宽和190厘米长的卧铺床

曼恩F90以其自身的特质在市场上崭露头角，展现出了别具一格的风貌，成为了80年代备受瞩目的一款车型。