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解放携商用车首款端到端大模型辅助驾驶车型亮相北京车展

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4月24日,以“领时代·智未来”为主题的第十九届北京国际汽车展览会正式启幕,本届车展集中展示了当前汽车产业向电动化、智能化纵深转型的最前沿成果。作为一汽解放与卓驭科技联合定制开发的首款车型,解放J7创领高速NOA版在北京车展重磅亮相,此次亮相,不仅标志着双方联合研发取得突破性进展,更引领行业辅助驾驶技术迈入全新阶段,为商用车智能化变革树立标杆典范。

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当前是商用车产业智能化变革的关键节点,依托中国一汽战略投资,一汽解放与卓驭科技全面深化战略合作,以技术协同赋能“科技解放”战略落地。

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解放J7创领高速NOA版是商用车领域首款搭载端到端大模型辅助驾驶技术的车型,也是战略合作的优质成果,该车型基于卓驭高性能视觉&激光融合传感器激目2.0、高悟性端到端4.0大模型,具备行业绝对领先的技术实力,可实现高速场景导航辅助驾驶、自主变道,全场景单车道巡航,摆脱高精地图依赖、拟人化驾驶,可适应各种复杂的交通环境、天气条件,真正实现降低驾驶疲劳、提升行驶安全、节约运营成本等用户期望。首款产品将于2026年6月正式上市,为商用车用户带来更具性价比的辅助驾驶解决方案。

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未来,双方将持续深化合作,聚焦辅助驾驶技术突破与场景化落地,开展多维度、深层次的联合研发,陆续推出多款辅助驾驶、自动驾驶产品,着力打造最具性价比的商用车辅助驾驶方案,不断降低辅助驾驶门槛,加速商用车行业智能化普及。


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卓驭科技:

卓驭科技起步于2016年,专注于移动智能技术的研发与应用。依托独有的原生多模态基础模型和生成式AI技术,打造可高效适配多场景的统一移动智能技术底座,不仅为车企提供开放、可定制、量产导向的智能辅助驾驶(涵盖L2及以上)解决方案,更致力于为不同场景下的自主移动机器人提供底层技术,实现从地面到近地空间的全域智能移动生态赋能,推动移动智能的全面普及与产业化落地。




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