绿美交通不仅美化了云岭大地，更谱写了人民生活节节高的新篇章。昭通市昭鲁大道、玉龙县玉峰寺路的提质改造，就是例证。
“这条路提升改造后，越来越漂亮了！”驱车行驶在改造后的昭鲁大道昭阳段，退休教师赵倩的喜悦之情溢于言表。
“这条路建了10多年了，一直没有修缮，路面已经变得坑坑洼洼。”过去的昭鲁大道曾给赵倩的出行带来了烦恼。
2023年年底，昭鲁大道升级改造完工，从昭阳城区到鲁甸县城仅用15分钟。赵倩高兴地逢人便说。
道路提升改造后，昭通市交通运输主管部门对昭阳区至鲁甸县的客运班线实施了公交化改造，不仅将原来的40辆混合动力车分批改造为40辆新能源公交车，还在沿途设置了14个停靠站点，以满足沿途群众出行需求。
位于丽江市玉龙县玉龙雪山脚下的玉峰寺路，周边有白沙古镇、玉水寨、白沙壁画、东巴万神园、玉峰寺等众多知名景点，游客多、车流大，通车10余年来，路况日渐变差，与玉龙雪山周边青山绿水、蓝天白云的美好形象格格不入，让外地游客感到“很别扭”“很闹心”！
按照“交通＋旅游”“山水林田湖一体化”的理念，丽江市交通运输局与丽江市公路局、玉龙县交通运输局共同推进玉峰寺路提质升级改造，工程取得了巨大成功。
2023年，玉峰寺路被评为全省绿美农村公路“示范工程”，目前已成为全国游客来玉龙雪山旅游的网红打卡地。据统计，高峰期每天的游客量超过五千人次。
公路是一种美景，车窗外则是流动的风光大片。
西双版纳州勐海县主打“茶文化”牌，绿美交通建设做到“路景茶旅”深度融合，县城至格朗和乡28公里的农村公路上，设置刻有“茶”字的景观石887块、景观台2个、大象雕塑2个。沿路而行，窗外阵阵茶香扑鼻而来，可谓“景景有奇遇，处处有茶韵”。景洪市突出傣族、哈尼族、基诺族等民族特色，打造与当地文化背景有机融合的人文观景台3个，向游客展示西双版纳的生态美、景观美和人文美，让西双版纳的绿在路上，美在心间。
普洱市澜沧县依托澜沧景迈山古茶林文化景观世界文化遗产，以增强游客“快进漫游”的旅游体验目标，巩固发展既有绿美景观，推动绿美公路与景迈山保护和开发协同发展。每逢冬日，景迈山公路沿线万亩冬樱花相继盛放，远远望去，灿若云霞美如画；景迈山古茶林入口段路两旁树木林立，宛如“时空隧道”，仿佛置身森林童话，让人流连忘返。
昆明作为省会城市，按照市委“六个春城”新发展理念的要求，争当全省生态文明排头兵，着力打造宜人宜居的“高原明珠、绿美春城”，擦亮“春城”名牌。强化统筹引领，细化规划设计，重点打造各综合交通枢纽和主要通道绿美景观，打造1个绿美省级示范机场、5个绿美铁路站、1个省级示范绿美码头、2条省级示范绿美高速；完成绿美普通国省道约300公里、绿美农村公路约2300公里。让“绿美”体现在交通的各个环节，通过绿美交通拉动旅游产业，助力乡村振兴。
楚雄州南华县紧紧围绕河牛公路沿线工业园区、村庄、水库、农庄、露营地、雨露八景、雨露美食“八大碗”等优质旅游资源，分段采用工业风、农耕风、民族风进行规划提升改造，为驾乘人员提供“安全、畅通、舒适、宜人”的行车环境。一是紧扣“公路绿美、产业兴美、群众富美”的建设目标，推进交通沿线增绿扩美，让绿美交通建设成果惠及全县人民。二是坚持典型引路、示范带动、自主育苗。河牛线绿美交通建设项目推动了南华县“公司＋基地”模式的苗圃基地建设。有效降低了绿美公路建设成本，实现绿美交通可持续发展。三是公路沿线人居环境大幅提升，河牛线农村公路成为新晋网红打卡地，带动沿线阿呀鲁田园综合体等一批农文旅融合产业项目快速发展，逐步形成以绿化美化为基础的“绿美＋”经济新模式，一幅交通畅、道路优、农村美、产业兴、农民富的乡村振兴美好画卷正在形成。
红河州元阳县和红河县精心打造通往世界文化遗产红河哈尼梯田的旅游公路，石屏县、建水县围绕“一湖两城”构建绿色生态走廊，以“畅安舒美绿”为目标，打造看得见绿、记得住乡愁的绿美公路，带动了全域旅游发展。一是打造美丽“风景线”。呈现出了“人在车上坐、车在画中行”的理想效果，公路本身就是一道靓丽的风景线，提升旅游交通品质和便捷性；二是打造特色“旅游线”。将哈尼梯田旅游遗产区、异龙湖国家湿地公园建水国家历史文化名城、中国传统村落、旅游特色村和农业庄园连接起来，形成了“美丽公路＋”效应；三是富民“经济线”。使青柚、沃柑、香椿、梯田红米、梯田鱼等农产品更好地走出去，打造出生态效益和经济效益相融合的新业态。
保山腾冲市历史上曾是古西南丝绸之路的要冲，人文历史悠久，底蕴深厚，是著名“侨乡”，境内火山地热资源丰富，温泉、泉眼众多，是著名康养圣地，集火山热海、和顺古镇两个5A级景区于一身，更有着北海湿地、银杏村、滇西抗战纪念馆、国殇墓园等独特的人文、地质景观，2023年接待游客1960.3万人次。2022年启动绿美交通建设以来，腾冲结合旅游资源开发建设需要，不断提升游客交通出行满意度，重点打造了国道G219腾冲段、热海景区道路、古银杏园景区道路、大竹园至玛御谷景区道路等“绿美公路”700余公里，为来往游客打造了舒适宜人的交通环境。
临沧市规划引领，科学推进绿美交通建设。明确十年间绿美交通建设分年度目标任务。一是结合旅游发展做规划。围绕全市乡村旅游示范村布局，优先选定相应路线。二是结合民俗文化做规划。围绕临沧佤族、傣族、拉祜族、布朗族等少数民族民俗文化特色，突出重点选择路线。三是结合产业发展做规划。围绕全市糖、茶、果、菜、牛、咖啡、中药材等产业发展布局，合理选择路线，特别是以临沧市滇红茶、大叶种茶、古树茶产区重点布局。绿美交通建设三年行动以来，临沧市累计建成绿美公路3025公里，实现公路变美、产业变强、群众增收。
曲靖市探索城市道路与普通国省道“规划建设协同发展”新模式，按照“整体布局、点段结合、路景相融”理念，结合各地文化特点打造景观节点，形成具有本地特色的绿美交通风景线。宣天公路宣虹大道、江召公路花海大道、凤凰大道等依托城市道路的交通功能，营造出带状的城市绿地空间，使人、车行走在大道上能感受到“自然之美、城市之序、绿色之廊”；宣威G326线将绿美建设与历史文化相结合，串联融合红军长征分水岭阻击战遗址，建成分水岭阻击战遗址碑刻和战斗浮雕，打造红色文化示范路。
云南建投集团投资建设的广那高速公路，引进利用了交通运输部绿色公路建设边坡三联生态防护科技，充分考虑沿途花海、绿林、稻田等风景观赏价值，以广南山水田园风光、句町壮家文化和民族特色为依托，充分融入高速公路文化建设中。推动形成春天看花、夏天赏绿、秋天观稻、冬天望形的四季有美景观赏路线，结合广南县“世外桃源”名片，栽种桃花树木，使春天进入广南的旅客在观赏到沿途金色油菜花海的同时，直观地感受桃源文化，达到“车在路上行，人在画中游”效果。
随着“云南有个景区叫服务区”话题引爆网络，记者来到这里感受一下云南服务区的美。一路走来，读书铺、小沙坝、恐龙山、拉市海等众多服务区真是网红的打卡地，人气爆棚。
“现在我所在的是牟定服务区，作为一个集彝族特色、文旅风格、网红潮玩等为一体的创新型服务区，广受游客的欢迎和追捧；还有恐龙山服务区，它以特色鲜明的恐龙为主题、新奇有趣的购物场景，让人仿佛置身侏罗纪公园一般，成为高速公路上的娱乐新‘天堂’，这一趟啊，真的没有白来！”一个花枝招展的美女网红正在热情地推介。
交旅融合背景下，各具特色的服务区，充分应用互联网、数字化前沿技术，方便快捷、体验一流，让游客在高速公路上就能够游遍云南、吃遍云南、玩遍云南。
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