浙江省交通运输厅统计数据显示,京杭运河杭州段二通道关键节点八堡船闸今年一季度实现“开门红”,累计运行1290闸次,通过船舶9699艘次,完成过闸量785万吨,京杭运河二通道作为货运主航道、新干线的作用日益凸显。
作为连接京杭运河与钱塘江的重要交通枢纽,京杭运河杭州段二通道自去年7月18日通航以来,通行能力不断提升,累计完成过闸量突破1000万吨。今年以来,八堡船闸过闸船舶数量在京杭运河联通钱塘江的过闸船舶总量中占比持续上升。“截至目前,八堡、三堡两闸已提前超额完成第二阶段分流目标。”杭州交投船闸公司八堡船闸相关负责人表示,八堡船闸根据试运行阶段通航方案,将分四个阶段逐步推进全天候通航。
八堡船闸运营中心持续优化运行方案,迭代船舶调度规则,加强内河锚地船舶待闸梯级管控,为实现24小时通航做好准备;健全风险防控及应急处置机制,优化现场过闸管理,将单闸运行时间从最初的80分钟缩短至70分钟;积极发挥“勇潮先锋队”示范带头作用,紧扣船户需求,打造八堡船闸“船员服务点”,不断提升船闸服务水平。
“随着第二阶段夜航运行时间的延长,八堡船闸分流的船舶数量还将进一步提升。”杭州交投船闸公司八堡船闸相关负责人表示,下一步将持续提升船闸运维服务水平,以水运高质量发展助力营商环境持续改善。
发表评论
网友评论仅供其表达个人看法,并不代表商用汽车事业部立场。