沃家黑科技 | 听说开沃尔沃的卡友才会懂，VDS到底有多强？

简单来说，VDS是一套能够“主动思考”的转向系统。

它不仅能够帮助驾驶员更轻松地控制车辆方向，还能实时监测车辆状态，在突发状况发生时快速介入，帮助车辆保持稳定行驶轨迹，显著提升车辆安全性。

自2013年第一代VDS推出以来，其历经持续升级迭代，已广泛应用于沃尔沃FH、FMX及FM全系列车型。

▶ 遇到车辙或坑洼路面，车辆容易跑偏；

▶ 高速巡航时，方向盘必须始终牢牢握住，不断进行细微修正；

▶ 横风天气下，方向盘总在与驾驶员“较劲”；

▶ 最危险的情况莫过于高速行驶中突发爆胎——当重卡前轮爆胎时，方向系统瞬间会受到高达数千牛米的冲击扭矩，而正常驾驶方向盘操作操作力矩仅约35牛米。巨大的力差会导致车辆突然偏离原有轨迹，留给驾驶员的反应时间往往只有短短几秒。

事实上，驾驶员每天付出的精力，并不仅仅来自踩油门和换挡。那些几乎贯穿全程、持续不断的方向修正，以及面对各种复杂路况时保持专注的状态，同样会带来巨大的身体与精神负担。

而传统液压转向系统的局限也恰恰在于此：它只能在驾驶员转动方向盘时提供固定比例助力，无法主动感知车辆状态变化，更无法提前补偿来自路面的干扰。

这，正是VDS诞生的原因。