2026年4月11日,2026智能电动汽车发展高层论坛在北京国家会议中心举行。中国长安汽车总经理赵非首次以新央企身份亮相论坛并发表主旨演讲,介绍中国长安的历史底蕴、战略定位与产业实践,围绕智能化、绿色化、融合化、全球化四大方向分享最新成果,并对行业高质量发展提出建议。

中国长安汽车总经理 赵非
新长安新定位:百年底蕴新央企,瞄准世界一流
中国长安汽车成立于 2025 年 7 月 29 日,是一家年轻的央企,但其历史可追溯至 1862 年上海洋炮局,拥有 164 年工业积淀。企业资产总额超 3000 亿元,从业人员超 11 万,业务覆盖整车、零部件、服务、金融、摩托及新兴产业,旗下拥有阿维塔、深蓝、长安启源三大数智新能源品牌,以及长安凯程等业务板块。党中央赋予中国长安的战略目标,是打造具备全球竞争力、拥有自主核心技术的世界一流汽车集团。面对能源变革与产业转型,中国长安紧扣 “十五五” 智能化、绿色化、融合化、国际化方向,全力推进新能源 “香格里拉”、智能化 “北斗天枢”、全球化 “海纳百川” 三大计划,为全球低碳发展、国家能源安全与用户出行持续提供优质解决方案。
智能与绿色双轮驱动:安全是标配,技术创价值
在智能化领域,赵非提出,安全是智能化时代的标配,长安将安全从物理防护升级为覆盖行车、健康、心理、隐私的全维度 “泛安全” 体系,并发布 “天枢智能” 安全品牌。长安已获得工信部首批 L3 自动驾驶准入许可与中国首块 L3 专用正式号牌,近期又获批 L4 级 Robotaxi 测试资格,具备全合规、全场景无人驾驶实测能力。依托智能汽车安全技术全国重点实验室与全球领先的天枢智能实验中心,长安实现 24 小时不间断全球化协同测试,为高阶自动驾驶持续筑牢技术底座。
在绿色化领域,长安认为汽车是新型能源体系的重要参与者与调节者,坚持以多元技术路线满足全球用户需求。企业在纯电、混动、节能燃油等领域全面布局,最新发布的 “长安蓝鲸” 超擎混动作为全球混动中国方案,凭借 500Bar 超高压直喷、近 45% 发动机热效率,实现家轿城区油耗进入 “2 升时代”、SUV 进入 “3 升时代”,一箱油续航可达 1500 公里,同时具备强动力、高静谧、高可靠性四大优势,首批搭载车型将于今年 5 月上市。
生态融合与全球化落地:合纵连横,本地深耕
面向融合化发展,赵非表示,未来产业竞争是生态的竞争,汽车正从交通工具升级为多功能智能终端。中国长安积极推进实体产业与资本、流量、科技主体深度融合,与京东共建智慧物流、联合海尔打造人车家互联、携手华为与宁德时代做强阿维塔,并联合十余家头部机构构建开放生态,推动产业从 “大产业小生态” 向 “大产业大生态” 跃迁。
在全球化方面,长安坚持 “无海外、不长安,无基地、不海外” 理念,走长期化、本地化、体系化、ESG 一体化路径。目前已在全球设立 14 家海外子公司、33 个协作工厂、91 个备件中心库,渠道覆盖 118 个国家和地区,网点超 1.9 万个。在巴西等地实现地产车本土化生产,深度融入 “一带一路” 建设,以本地化运营提升中国汽车品牌国际形象。
倡议行业协同:共筑生态、共享技术、完善体系
赵非代表中国长安提出三点行业建议:一是共创跨产业、跨生态的多赢商业模式,以开放姿态构建价值共创的可持续生态;二是共建跨品类、跨品牌的底层共性技术平台,统一标准、数据共享,以规模效应应对全球竞争;三是共促智能驾驶应用体系完善,加快统一安全数据标准、创新保险与责任认定机制、升级驾考培训体系,为新技术规模化落地扫清障碍。他表示,新长安将心怀国之大者,发挥央企作用,与全球伙伴携手共筑绿色智慧出行生态。
(注:本篇报道基于智能电动汽车发展高层论坛(2026)速记内容整理,未经发言人本人审阅。)

发表评论
网友评论仅供其表达个人看法,并不代表商用汽车事业部立场。