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吉利控股李书福:坚持甲醇汽车二十余年 推动风光氢氨醇多元能源转型

2026年4月11日,2026智能电动汽车发展高层论坛在北京国家会议中心举行。吉利控股集团董事长李书福出席论坛并发表演讲,回顾中国新能源汽车十二年发展历程,分享国家支持绿色能源交通应用的政策利好,并介绍吉利二十余年深耕甲醇汽车的技术坚持与产业行动,呼吁行业共同推动风光氢氨醇一体化绿色能源在交通领域落地,助力能源自主与绿色转型。

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吉利控股集团董事长  李书福

国家政策明确绿色能源交通发展路径

李书福表示,今年是智能电动汽车发展高层论坛举办第十二年,中国汽车工业已实现从传统燃油车向智能电动化的世纪跨越,成绩来之不易。

他重点分享三项国家层面重大政策利好:

1. 2024年7月,中央明确充电、换电、加氢、加醇站基础设施建设重要地位;

2. 2024年8月,交通运输部等对甲醇等清洁能源船舶给予财政补贴;

3. 2024年10月,国家六部门提出发展绿色燃料,探索建设风光氢氨醇一体化基地。

李书福指出,这是立足国情的重大战略决策,为中国汽车智能电动化转型开辟了第二条可行路径,开启万亿能源市场国产替代大幕,是能源安全与绿色转型的重要里程碑。

吉利深耕甲醇汽车二十余年 优势显著

李书福回顾了我国甲醇汽车从试点到推广的完整历程:

- 2012年,工信部正式启动甲醇汽车试点;

- 2018年,试点全面验收,验证技术可行性;

- 2019年,八部委发文推动甲醇汽车应用,目前全国已有20个省区市、39个城市出台80余份支持政策。

他强调,吉利坚持甲醇汽车研发与应用超过二十年,甲醇电动车型具备鲜明优势:

- 整车相对重量更轻,能耗更低;

- 全生态减碳效果更好,全生命周期经济性更优;

- 使用便捷、贴近市场,尤其适合重型交通运输场景。

李书福提到,甲醇能量密度相当于锂电池的十几倍,同等运载能力下,纯电动车自重约为甲醇电动车的两倍,自重差异直接带来能耗差距,甲醇电动车具备长期发展潜力。他认为,风光氢氨醇是符合中国国情、接地气的交通能源技术路线。

做强液态阳光产业 推动甲醇汽车再上新台阶

李书福表示,甲醇汽车迎来发展曙光,这束光不仅照亮交通能源绿色转型,更支撑国家能源自主与经济可持续发展。

他呼吁全行业快速行动,把国家政策落到实处,做强液态阳光绿色新能源产业,把甲醇电动汽车推向新台阶,为中国能源安全、绿色转型与民族复兴贡献汽车力量。

(注:本篇报道基于智能电动汽车发展高层论坛(2026)速记内容整理,未经发言人本人审阅。)

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