奔驰卡车：长期深耕中国消防底盘市场，坚守初心七十载

在汽车行业变革与市场竞争加剧的当下，坚持“长期主义”是极为可贵的品质，梅赛德斯-奔驰卡车用七十余载的深耕实践充分展示了这点。尤其是在消防底盘领域，奔驰卡车始终以长期主义为导向，凭借持续的产品投入、坚定的品质坚守与稳固的合作关系，构建起与中国市场深度绑定的发展格局，其进口底盘业务的延续性与稳定性，成为扎根中国的典范。

产品布局延续七十载：从历史追溯看奔驰卡车的长期深耕

奔驰卡车与中国市场的羁绊，早在上个世纪便已开启。上世纪50年代，奔驰卡车便将NG系列、SK系列车型引入中国，为国内商用车市场注入先进技术；随后，Actros、Axor等系列车型陆续登场，不断丰富产品矩阵。而在消防底盘这一核心领域，奔驰卡车的布局更是展现出极强的延续性与前瞻性。

在重型消防底盘市场，2017年引入中国的Arocs系列堪称 “中坚力量”。作为专为工程作业及越野场景研发的车型，Arocs系列自进入中国起，便以“坚如磐石”的品质扎根消防领域——其大梁采用高强度钢材，搭配灵活的轴距、后悬设计及预留矩阵式安装孔，不仅能适应恶劣工作环境，更极大提升了上装安装效率。如今，Arocs系列已覆盖330至630马力区间，提供3款发动机与5种原厂取力器选择，基于其改装的消防救援车涵盖灭火、举高、专勤、保障等全品类，成为国内应用范围最广的消防底盘之一。这一产品从引入到持续迭代的过程，印证了奔驰卡车对中国重型消防市场的长期投入。

【2025年消防展上展出的Arocs改装车】

在中型消防底盘领域，Atego系列（国六排放）于2024年6月在中国首次亮相，与Arocs系列形成互补布局。事实上，Atego系列自1998年面世以来，便凭借高可靠性与易操控性成为全球中卡市场的明星车型，2000年前后更多次作为赛车斩获欧洲杯冠军，技术积淀深厚。此次进入中国，Atego系列不仅带来了OM 936直列6缸、OM 934直列4缸两款原厂发动机，还配备PowerShift 3智能手自一体变速箱，与Arocs系列形成“中重互补”的全场景覆盖，进一步夯实了奔驰卡车在消防底盘市场的长期布局。

【2024年6月，Atego消防底盘及Unimog消防底盘（均符合国六排放）正式引入中国】

而有着 “越野之王” 称号的Unimog系列，更是将奔驰卡车的历史传承与技术实力展现得淋漓尽致。自1946年诞生以来，Unimog系列已历经79年迭代，凭借独特的三点式连接技术、门式车桥结构与0.8米涉水能力（可选配提升至1.2米），成为极端环境救援的“利器”。2024年，符合国六排放标准的Unimog消防底盘正式进入中国，填补了国内高端越野消防底盘的空白，开辟了森林救援改装车的新赛道。

从NG系列、SK系列到Actros、Axor，再到如今的Arocs、Atego及Unimog，奔驰卡车的消防底盘产品始终源自德国先进技术，且每一次产品引入与升级，都紧扣中国消防行业的发展需求，这种 “延续性布局” 实为是长期战略的清晰体现。

坚持长期战略：以安全可靠守价值，不以牺牲品质换市场

在国内商用车市场竞争日趋激烈的背景下，奔驰卡车始终坚守底线——不以牺牲质量与服务为代价换取市场份额，而是将“安全、可靠、高价值”作为核心竞争力，这既是对中国客户的负责，也是长期战略的重要支撑。

奔驰卡车深知，消防底盘作为应急救援装备的“根基”，其品质直接关系到救援人员的生命安全与救援任务的成败。因此，从原材料选择到生产工艺，奔驰卡车始终严格把控：Arocs系列驾驶室外壳采用100%双面镀锌钢板，经过磷酸盐涂层、阴极电泳、底漆等多道防腐工序，用漆量高达20kg，且每款驾驶室都需通过严格的冲击与碰撞测试……这些技术细节的背后，是奔驰卡车对“可靠性”的极致追求。

面对激烈竞争的市场，奔驰卡车坚信：对于消防底盘这类关乎安全的产品而言，若为压缩成本而缩减核心研发投入、简化关键生产流程，即便能在短期内获得一定市场反馈，却难以保障长期使用中的稳定性与安全性，最终既无法兑现对客户的品质承诺，也不符合品牌长期发展的初心。因此，奔驰卡车始终强调“高价值”——Arocs系列全球销量超20万台的口碑、Atego系列在欧洲“每10台消防车中至少3台是Atego”的市场地位、Unimog系列连续17年获评“年度越野卡车”的荣誉，均证明其“高价值”已得到全球市场认可。

在中国市场，奔驰卡车同样坚持这一理念：即使面临成本压力，也绝不降低产品标准，而是通过技术升级提升底盘的耐用性与适配性，让客户获得“长期使用价值”，这种“不盲从、不妥协”的态度，正是长期发展的核心体现。

携手合作伙伴：以信任构建长期生态，共促行业发展

长期主义不仅体现在产品与品质上，更体现在奔驰卡车与中国客户、合作伙伴的深度绑定中。七十余年来，奔驰卡车始终以开放、共赢的姿态，与国内消防改装企业建立稳定合作关系，共同推动中国消防装备技术升级，这些合作案例成为其“扎根中国”的最有力证明。

徐工消防与奔驰卡车的合作，堪称“长期伙伴关系”的典范。双方的合作可追溯至更早的历史阶段，基于奔驰早期车型改装的消防装备曾多次填补国内技术空白。徐工消防基于奔驰SK系列改装的50米登高平台消防车，打破多项纪录，填补了中国50米以上登高平台消防车的空白；此后数十年，双方陆续推出68米、88米、100米登高平台消防车；后续随着奔驰车型迭代至Arocs系列，双方合作进一步深化——在2023年第二十届中国国际消防展上，徐工消防基于Arocs底盘改装的101米登高平台消防车，再次刷新“亚洲最高”纪录。这份跨越数十年的合作，不仅是对奔驰卡车底盘品质的认可，更体现了双方“长期共赢”的合作理念。

【徐工消防基于Arocs底盘改装的101米登高平台消防车】

中集集团也是奔驰卡车的重要合作伙伴。2024年6月，中集天达与奔驰卡车共同签署合作协议，进一步深化双方在消防底盘领域的合作。此外，奔驰卡车还与中联、中卓时代、上海格拉曼、苏州捷达、南京雷沃、广东永强、江苏振翔等众多国内知名消防改装企业保持长期合作：在2025 年中国国际消防展上，南京雷沃基于Arocs 4158底盘改装的18吨水罐泡沫消防车、中卓时代基于Atego 1330 4X2底盘改装的城市主战消防车、上海格拉曼基于Unimog底盘改装的救援消防车，均成为展会亮点。这些合作伙伴的选择，从侧面印证了奔驰卡车底盘的可靠性与合作的稳定性，也说明奔驰卡车早已融入中国消防行业的发展生态。

【2025年消防展上展出的Atego改装车】

【2025年消防展上展出的Unimog改装车】

从上世纪50年代至今，奔驰卡车在华七十余载的深耕历程，已成为中国消防底盘市场的“长期建设者”。无论是产品布局的延续性、对品质的坚守，还是与合作伙伴的深度绑定，都清晰地传递出一个信号：奔驰卡车不论过去、现在还是未来，均以先进的德国技术与可靠的底盘产品，为中国消防行业的发展注入持久动力，与中国市场共同成长。

卓众商用车编辑部

一审：李浩东 / 二审：崔柳青 / 三审：冯锐