在2025上海车展现场，智能动力管理领域的领军企业伊顿公司，以一系列前沿的商用车发动机技术吸引了众多目光，其展示的创新成果致力于提升中重型卡车性能与效率，推动行业迈向可持续发展新征程。
步入伊顿展区，便能感受到其对技术创新的执着追求。伊顿此次展出的先进发动机缸内制动系统，无疑是一大焦点。该系统为天然气、氢气和柴油发动机提供强大制动力，适用于顶置凸轮轴和缸体内凸轮轴发动机结构，拥有1冲程、1.5冲程和2冲程多种配置。这套缸内制动系统能显著降低制动器和轮胎的磨损，有效防止主制动器过热和性能衰退，甚至能消除或减少对传动系缓速器的依赖，助力车队运营商降低全生命周期成本。
随着商用车技术不断迭代，伊顿推出的高性能气门解决方案同样引人注目。这些气门通过先进材料与涂层，具备更高的强度与耐高温性能，能降低爆震可能性，提高燃油经济性和三元催化转换器效率。采用马氏体、奥氏体及镍基合金，凭借其出色的耐氧化性提升了耐久性，专用涂层如Crutonite™和热障涂层则进一步优化了耐磨性能。值得一提的是，伊顿的轻量化空心气门，通过减轻质量和增强冷却效果，为发动机可靠性加分，有助于实现更高的燃油效率和动力输出。而针对极端温度环境的Turbulator气门，引入创新性散热技术，受空气动力学原理启发，在气门内部形成湍流提升热传导效率，可大幅降低气门燃烧面和气门杆的温度，保障发动机在复杂工况下的理想性能。
面对日益严苛的全球排放法规，伊顿开发的一整套可变气门驱动技术成为解决排放难题的关键。其中，进气门延迟关闭技术(LIVC)系统尤为突出，作为米勒循环的一部分，它通过延迟进气门关闭，使有效压缩比低于膨胀比，从而提升发动机热效率，降低二氧化碳排放。此外，发动机停缸技术(CDA)能提升后处理系统效率，排气门提前开启(EEVO)则优化了废气管理。伊顿的这些技术方案，确保商用车制造商在满足严格排放要求的同时，不牺牲车辆的性能和可靠性。
从伊顿此次在上海车展的展示不难看出，随着行业向更高效、更环保的动力总成方向发展，伊顿凭借深厚的工程专业经验与前沿技术，正持续为客户提供创新且可靠的产品解决方案，引领商用车性能的未来发展方向，助力行业在提升车辆性能、降低运营成本与实现可持续发展目标之间找到完美平衡。
来源：商用汽车杂志
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