廖师傅踏入货运行业的时间虽短，但他的货运经历可以说是相对顺利，在当前运价低迷的市场环境中，廖师傅坦诚地表示自己的收益状况“还算不错”。这一切，都离不开他在货运路上的得力助手——解放虎VH。原本在海鲜行业工作的廖师傅，因职业发展的需要，两年前转行成为一名货运司机。初入货运行业，廖师傅便选择了性能出色的解放虎VH，这辆车也没有让他失望，“省心、经济、实用”是廖师傅为解放虎VH归纳出的优点。
正是由于解放虎VH的出色表现，廖师傅在不到半年的时间里便决定再次选择解放品牌，购买了自己的第二辆车——解放领途。他认为，解放领途不仅继承了解放虎VH的省心、经济、实用的优点，而且在性能和舒适性上都有所提升。
完善的购前售后服务，新手可以放心购买
因为“车队里买解放车的比较多”，所以一开始购车时廖师傅就对解放品牌抱有好感。再加上解放轻卡提供的细致周到的售前服务，廖师傅直接选择了解放虎VH作为第一辆车，这辆车也成为了廖师傅现在货运路上的主力军。
廖师傅分享道：“刚准备买车时内心还是比较担心的。”“自己没买过车，还叫了一个车队的同事一起去看的车。”在购入解放前，廖师傅还去看了其他的车，但是没有解放的售前服务好，“买车的时候，解放经销商的老总亲自接待我们，非常热情地跟我们介绍。”热情的售前服务，让廖师傅心里不安的大石头瞬间落了地，在与经销商交谈的过程中，廖师傅愈发感到安心。“把车给我们介绍得很详细，还带我们去体验了新车。”除了体验新车，廖师傅对于解放给出的新车的保障服务也非常满意，“解放服务绝对没得说，之前出的三十万公里免费保养政策、维修超时补偿等等政策，都给我们日常运营带来了方便。”
廖师傅长年往返于桂林和贵州之间，从事生鲜运输工作。一年365天，他有300多天都在路上。在运价低迷的大环境下，可靠的卡车品质是廖师傅保持良好效益的法宝。在车辆的使用过程中，廖师傅的虎VH只经历了一次车辆故障，他回忆道：“当时在湖南境内，立即联系到了一家售后服务点，马上就给解决了。”得益于一汽解放强大的品牌实力，其拥有完善的售后服务体系，覆盖全国各地的维修中心、备件供应点和服务站等。无论在哪个地区，消费者都能便捷地找到解放的售后服务点，享受专业的维修和保养服务。
经济实用，动力足，效益非常不错
廖师傅目前正在驾驶的两辆解放轻卡中，以解放轻卡虎VH为主力。“我和公司另外一个人一起开车，这辆虎VH是主要开的，领途是备用着的。”虎VH也赢得了廖师傅的高度评价：“这车开起来真是没得说。”正是因为解放虎VH的优秀表现，他才决定购买配置更高、价格也更贵的解放领途。对于这辆主力车，廖师傅非常满意，“经济实用，价格不会给我造成压力，挣得还多。”
廖师傅一年中有300多天都在路上，主要往返于桂林和贵州之间，经常一天内就要完成一次往返。在货运行业不景气的大环境下，他的效益却相当不错。这得益于公司给出的高报价，以及解放虎VH的出色表现。
廖师傅认为，合规用车才是现在运输行业的发展趋势，而大马力、轻量化、标载化的国六版虎VH轻卡正好符合这一需求。它不仅能够高效地完成生鲜长途运输任务，还能控制成本，实现多拉多挣。廖师傅的解放虎VH搭载解放动力4DD3发动机，排量符合国六排放标准，这款发动机最大功率170马力，发动机的峰值扭矩为500N·m，匹配法士特8挡手动变速箱，动力非常强劲。这也是为何解放轻卡虎VH能在轻卡领域中以其卓越的动力性能脱颖而出，赢得廖师傅的青睐。“我从桂林到贵州的运输距离不算特别长，但对时效要求很高。我买的这辆虎VH是170马力的，即使满载也能应对复杂的路况。动力充足，速度自然就快，保障了生鲜的时效性，盈利自然就多。”廖师傅说。
节油高效，舒适驾驶的理想物流伴侣
对于油价上涨的问题，廖师傅也有自己的看法，“首先是尿素这些不能用太次的，这些成本该花还是要花。虽然油价越来越高，我买的也是大排量的，但是虎VH油耗还是相比起来比较低的，一年也能给我节省一些钱。”廖师傅所购买的解放虎VH采用了加固加厚的底盘，并且轮胎也进行了升级，使用的是7.50R16LT轮胎，提高了车辆承载力，即使装载更多的货物也不会塌陷。此外，廖师傅的解放虎VH车型货箱尺寸为4200*2300*2300mm，最大容量可达22.2立方米，装载量十分可观。
物流运输追求的高效出勤不仅取决于车辆，还要考虑到驾驶员的工作效率。廖师傅表示：“跑得多赚得多，我工作强度很大，一天几乎一直在车上，这台车的舒适性很好，驾驶室宽敞，即使长时间开车也不会太累。”解放轻卡虎VH的驾驶室空间宽敞，坐上三个人空间也是足够的，这对于经常两人组合跑长途的廖师傅来说是非常友好的。
在短短半年里，廖师傅两次选了解放轻卡，这不仅显示了他对解放品牌的信赖，也证明了他对解放虎VH的满意。他现在常说：“遇上了好机遇，顺利换了行，解放轻卡真是帮了大忙，让我跑得更勤快、赚得更多。”
来源：卓众商用车
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