速豹黑金刚智能电动重卡荣获2025中国创新卡车奖

2024年11月16日，由商用汽车杂志社主办的“2025中国年度卡车评测活动”结果揭晓。速豹黑金刚智能电动重卡一举摘获“2025中国创新卡车奖” (2025 Truck Innovation Award (China)，简称TIAC 2025）。国际年度卡车（ITOY）评委会主席Gianenrico Griffini、中国年度卡车评委会主席于晶共同向速豹科技董事长兼CEO刘超授予奖杯及奖牌。

作为国际年度卡车（ITOY）评委会在中国的唯一代表，商用汽车杂志社于2015年创办“中国年度卡车”评测活动。2023年，中国年度卡车评委会首次将国际年度卡车评委会于2018年推出的新奖项——卡车创新奖(Truck Innovation Award）引入中国，设立“中国创新卡车奖”，每年度选出唯一获奖车型，以表彰中国市场上具有创新技术和替代动力系统的、代表未来发展趋势的卡车。

速豹科技作为新能源重卡领域的新兴力量，自2022年3月在江苏溧阳成立以来，始终致力于通过技术创新推动新能源重卡的发展。公司创始团队成员背景深厚，既有来自清华大学汽车工程系的精英，也有来自德国大陆集团的资深专家，为速豹科技在新能源重卡领域的研发创新提供了坚实的支撑。

此次获奖的速豹黑金刚智能电动重卡，于2024年4月12日全球首发，是速豹科技专为大宗运输场景量身打造的第一款智能电动重卡。针对传统电动卡车续航短、电池自重大、冬季续航减半等痛点问题，速豹科技全栈自研了分布式电驱桥系统、一体化热管理系统、800V高压系统及智能化底盘域控制系统等一系列核心技术。这些创新技术的应用为速豹黑金刚带来了对比市场平均水平约30%的续航能力提升、40%的补能效率提升、低温工作能力大幅提升、爬坡和超车能力显著增强、以及可靠耐久性的有效提升，从而解决了过去电动重卡因动力弱、补能慢，造成运输效率不高的问题。凭借基于创新技术的出色产品力，速豹黑金刚解锁了大宗山区、大宗中长途运输、以及极温条件下的大宗运输等场景。

速豹黑金刚持续功率高达540马力，最大功率达到1175马力，提供了强劲的持续爬坡能力。在满载49t的情况下，速豹黑金刚能够在3%的长距离坡道上以70km/h的速度稳定行驶，即便在4%的坡道上也能维持50km/h的速度。而得益于速豹自研核心系统的先进性，其动能回收效率超过80%。在空车上坡、重载下坡的大宗山区场景，经过用户实测，速豹黑金刚的空满载百公里综合能耗低至55kWh，充分彰显了其出色的运输效率和节能性能，带来了优异的产品竞争力。

除了低能耗与高性能，速豹黑金刚在安全性方面也下足了功夫。采用底置电池设计，将整车质心降低了377mm，显著提高了车辆的抗翻倒能力和行车稳定性。同时，电池箱离地高度的提升也有效避免了磕碰风险。此外，速豹黑金刚搭载了宁德时代最新一代重卡磷酸铁锂电池，这款电池在PACK安全方面达到了标杆级水平，为车辆的稳定运行提供了坚实保障。为了进一步提升电池的安全性，速豹科技还额外加装了电池加强防护框架及护板，这些措施不仅能够有效防止苛刻环境下的磕碰与飞石撞击，还能为电池提供有效的保温效果。

在智能化方面，速豹黑金刚同样表现出色。通过分布式电驱桥与分时控制算法，速豹黑金刚实现了动力输出的精确控制，优化了能源分配，提升了整车的动力性和传动效率。此外，底盘域控与整车数字化技术的应用，让速豹黑金刚具备了根据场景不断迭代进化的能力，同时也为未来搭载自动驾驶系统提供了开放式架构。

中国年度卡车评委会主席于晶在总结评委会的评价时说：“黑金刚智能电动重卡以全栈自研技术为核心，用领先技术解锁新能源运输场景，为新能源重卡市场带来降本增效的新选择。”