从传统到智能：东风商用车高端车型的全面升级

2024年是新中国成立75周年，也是东风公司成立55周年。随着国家的逐步强大，中国汽车的崛起不仅是中国经济发展的一个缩影，更标志着中国从制造大国向制造强国的转变，新质生产力已成为时代进步的标签之一。在中国商用车领域，整个行业都在加快发展新质生产力，以满足客户不断增长的对高端运输用车的需求。

在这样的背景下，东风商用车于2024年9月26日推出了Hi-Truck高端车家族系列产品，该系列包含全新东风天龙GX高端重卡和搭载L2+智能驾驶技术的智能重卡，专为烟草、冷链、快运以及高端散货等高附加值干线物流场景而设计。

【东风商用车Hi-Truck高端车家族】

卓众商用车记者在现场见证了该系列产品发布的重要时刻，并且采访到了东风商用车营销领域、技术中心以及后市场事业部的相关负责人，围绕“自主、高端、智能”等话题，更加深入地了解了东风商用车Hi-Truck高端车家族。

步履不停，打造Hi-Truck大家族

据东风商用车有限公司高端车项目组PM、区域营销部副部长姜志超介绍：“‘Hi-Truck’中的‘H’代表高端（High-end），我们致力于打造高耐久的产品，代表中国重卡智造的最高荣耀；而‘I’代表智能（Intelligent），我们坚持自主科技创新，给予客户超乎想象的智能体验。”   

【东风商用车有限公司高端车项目组PM、区域营销部副部长 姜志超】

那么融合了“高端”与“智能”的卡车家族，是怎样进行产品布局的呢？对此，东风商用车有限公司高端车项目组副PM付超表示：“就产品线而言，我们目前的市场布局分为国内和国外。今天大家看到的主要是我们国内的东风天龙GX高端车及智驾车；在海外市场，我们在中东、非洲、东南亚和南美也已经导入了东风天龙GX系列产品。需要说明的是，由于这些市场的法规和排放标准不同，我们会根据实际情况适配不同的动力系统。”

目前，国内的东风天龙GX已经布局了传统油车和燃气车。未来，东风商用车还将布局混合动力、纯电动、增程式和氢能源等车型，确保东风商用车的高端车家族涵盖所有能源形式，包括油、气、电、混合动力及智能驾驶，最终形成真正的Hi-Truck大家族。   

【东风商用车有限公司高端车项目组副PM 付超】

这一系列布局不仅反映了东风商用车对市场需求的敏锐洞察，也展示了其在新兴能源领域的前瞻性。          

挖掘需求，客户认可的高端才是高端

在深度挖掘市场和客户需求之后，东风商用车对于“高端”有着清醒的认识。付超表示：“只有被客户认可的高端才是真高端。”

在商用车领域，尤其是过去，高端车市场几乎被进口品牌所垄断。经过多年的发展，国产品牌正在高端市场快步追赶并逐步缩小与进口品牌之间的差距，部分场景下已实现赶超。

特别是东风商用车在建厂55周年之际推出的东风天龙GX车型，以高可靠性、高耐久性、高特性、高安全性、高舒适性和高配置六大标准树立起高端形象。   

其中，高可靠性体现在系统化的研发和管理流程，确保车辆的可靠性；高耐久性依赖于高可靠性的管理，确保客户购买的车辆具有较长的使用寿命；高特性依托于特殊调校的一体化动力链，搭配多项降重、降风阻技术，使能耗再降5%；

高安全性体现在车辆配备了多项主被动安全技术，如AEBS紧急制动系统、盲区监测、驾驶疲劳监控、BSD盲区监测系统、DMS疲劳监控系统、360度环视系统等，确保驾驶过程中的全面保护；

高舒适性则是通过先进的气囊减震技术、航空级的隔音降噪功能来展现；高配置可以说是GX奢华版驾驶室与以上五项的总和，东风天龙GX作为东风商用车高端车型的代表，汇集了东风商用车55年来的造车经验和先进技术，说它是“集大成者”也不为过。          

技术引领，智能驾驶与高端车型的融合创新

在当今的商用车市场，智能驾驶技术的迅猛发展正逐步改变传统运输行业的面貌。随着城市化进程的加快和物流需求的增加，商用车的智能驾驶已成为提升运营效率与安全性的必由之路。许多企业都开始探索智能驾驶的应用场景，如高速公路、港口、矿山等，智能驾驶在这些场景的应用不仅提高了运输效率，还降低了人力成本。

当前，智能驾驶技术的应用正在从基础的辅助驾驶向更高层次的自动驾驶系统演进，为商用车行业带来了前所未有的发展机遇。东风商用车也牢牢把握住了这一机遇，以55年的积淀，在智能驾驶领域“合纵连横”，推动高端车市场的智能化发展。   

据东风商用车技术中心开发管理部智驾整车负责人涂祎麟介绍，在智能驾驶领域，东风天龙GX车型配备了L2+级自动辅助驾驶系统，具备车道保持、自适应巡航等多项功能，并以此荣获“2024中国创新卡车（TIAC）”称号。

通过与嬴彻科技的合作以及东风商用车自研开发的自主智能控制系统等智能项目开发，东风商用车在高端车型上持续迭代智能驾驶技术，通过超长距感知算法、自适应鲁棒控制算法、智能行驶决策节油算法，并基于海量真实的运营数据加速算法迭代更新，确保功能的不断完善。

东风智能重卡除了具备进口品牌如自动紧急制动（AEBS）、车道偏离预警（LDW）、前车碰撞预警（FCW）等以满足法规安全项为主的智能辅助驾驶的全部功能外，还特别针对高速干线物流场景，车辆可以在高速公路上实现从入口到出口的智能辅助驾驶，无需人工干预，真正实现了覆盖中国境内高速网络的 “智能导航辅助驾驶功能”NOA（Navigate On Autopilot）这大大提升了驾驶的安全性与便利性。

此外，车辆配备的驾驶员监控系统可以实时监测司机状态，防止疲劳驾驶，从“视觉、触觉、声觉”多维度打造的智能座舱系统，为驾驶员提供了一个安全舒适的驾驶环境。   

【东风商用车技术中心开发管理部智驾整车负责人 涂祎麟】

专属服务，确保客户用车无忧

在保证高品质车辆的同时，东风商用车还带来对应的高保障服务能力。东风商用车有限公司高端车项目组副PM、服务营销部新品保障科科长李磊表示：“在保养和维修方面，我们坚持一致化的保养间隔，确保客户在一次进站时完成所有必要的保养项目。这种便利性使我们在行业中具有竞争优势。我们还根据客户需求设计专用零件，从而提升服务的针对性。”

【东风商用车有限公司高端车项目组副PM、服务营销部新品保障科科长 李磊】

“在服务层面，我们设定的目标是‘不停、不坏、不贵’。对于高端车来说，可靠性至关重要，客户希望车辆能够安全、按时到达，因此我们强调主动保养和主动检查，确保每辆车都能在最佳状态下运行。我们还提供详细的生命周期服务，并承诺发动机及硬件5年质保，确保客户利益。”

此外，东风商用车为高端车型提供了主动安全和能耗监控服务，及时分析驾驶习惯并提供支持。针对不同的行业需求，东风商用车也开展了差异化服务，例如针对TIR跨境物流、快递行业、冷链运输和烟草行业的特定服务，确保客户无论在何种情况下都能高效运营。

总之，东风商用车Hi-Truck家族凭借其高端车型的多元布局与智能驾驶的前瞻性，将在行业内产生深远的影响，为客户提供更优质的服务与体验。这不仅是对传统商用车市场的挑战，更是对未来智能交通生态的积极探索，为推动整个商用车产业链的技术跃迁作出了重要贡献。

作者：卓众商用车

一审：李浩东 / 二审：崔柳青 / 三审：冯锐