西藏以西的阿里，承载着世界的脊梁，囊括着千山万水，是人们心中真正的“第三极”，也是无数户外探险越野爱好者向往的圣地。硬派真四驱越野车依维柯4×4以无畏的勇气和卓越的性能向阿里发起挑战，途径新藏线，穿越阿里大北线无人区，揭开藏地的神秘面纱。
这一路跟着依维柯4×4仰望雪山，珠穆朗玛峰、卓姆拉日雪山巍峨耸立气势恢宏；俯瞰圣湖，多情措、班公措、佩枯措等美的惊心动魄；越过山脉，希夏邦马峰、冈仁波齐迸发出信仰的力量，在祖国的边疆，用车轮丈量这一难忘的旅程。
极限之旅的最后一站到达了札达县境内，这里有着世界上最典型、分布面积最大的第三系地层风化形成的土林—扎达土林。土林覆盖方圆数百公里，水平岩层地貌经洪水冲刷、风化剥蚀形成了波状起伏、层林叠现、陡缓相间的独特地貌，在茫茫雪山高原的包裹下宛若电影里的磅礴的特效画面，十分震撼人心。
在穿越土林的路上，需要经过碎石嶙峋的搓衣板道路，普通车辆极易打滑翻车。依维柯4×4的实力在困境时展现的淋漓尽致，低滚阻AT花纹无内胎轮胎增强了抓地能力，使车辆即使在沙土路面也能稳健行驶，还通过降低滚动阻力，有效减少了行驶过程中的油耗，让长途穿越更加经济高效。不仅如此，依维柯4×4标配的高强度碳素钢油底壳保护栅可以抵御高频的石块撞击，保护底盘及关键部件免受损害，让行程更安心。
除了土林，札达县内分布着大大小小的洞窟壁画遗址，其中最著名的当属东嘎皮央洞窟遗址，它由一处寺院、城堡、石窟和塔林组成，海拔约4250米。其现存洞穴上千个，绵延2千米，密密麻麻宛如蜂巢，是西藏迄今发现的佛教石窟群中规模最大的一处，也是目前所发现海拔最高、壁画面积最多的高原石窟群。
这些遗迹在岁月的剥蚀中，留下了断垣残壁，也留下了无数色彩艳丽造型生动的壁画，穿过千年的时光，仍散发着熠熠生辉的魅力。依维柯4×4凭借超强的全地形模式，超过60%的最大爬坡能力，助力车队跨越重重沟壑，翻过层层山坡，追寻历史遗迹；“全时四驱＋三把锁”这样的顶配设计也成为了征服极端地形的关键，分动器与前后桥差速锁全电控操纵，实现真正意义上的三把电锁，无论是崎岖不平的车辙路，还是颠簸的砂砾路或是涉水路面，依维柯4×4都有着优异的通过性和稳定性，在天地皆苍黄的场景下犹如冲锋陷阵的战士，一往无前！
如果说4×4强悍的越野本色是对越野爱好者梦想的最好托举，那么稳定可靠、乘坐舒适性等优势性能便是开启旅居生活的最强保障。依维柯4×4采用非承载式车身设计，底盘强度高，承载性能优异，大空间让生活物品应有尽有；札达地区温差高，气候干燥，依维柯4x4出色的空调系统能够保持车内清凉；还有400V高压房车智慧能源系统，标配41度电，可选30到80度多款电量，高压快充1小时充满，通过高压快充迅速补充电量，确保旅途中的电力供应，满足了野外露营、房车旅居等大电量需求。可乘可野，依维柯4×4主打一个自在随心。
离开札达县，长达4861公里的“征服阿里大环线”之旅也进入了尾声，直至旅程最后依维柯4×4全程无损，保障行程圆满完成。性能之强大，让人们更添一份征服未历之境的勇气！未来的日子里，依维柯4×4期待与每一个热爱冒险的灵魂作伴，见天地，见众生，探索进取的车轮永不止步！
来源：南京依维柯
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