乡村运输场景多以短途为主，无论是田间地头的花卉、苗木运输，还是果蔬农产品进城运输，再或者是化肥农药运输等，其运输半径不会很大，纯电车型的每公里运输成本低，经济效益高，可以有效促进农民增收。江淮1卡恺达纯电小卡凭借着极低的运输成本以及便利的补能方式正成为越来越多乡村地区的运输担当，成为保障农民运输，促进农民增收的乡村振兴1号车！
一公里一毛多，恺达乡村振兴1号车为农民增收“节流”
随着乡村振兴战略的不断推进，新型农村集体经济和农业规模化经营也在不断发展，农产品产量上来了，销路打开了，农村运输需求也随之增长。很多农户和合作社趁着新能源化潮流纷纷采购江淮1卡恺达纯电小卡，将运输成本压下去，让经济效益提上来。
“油车再省能省过电车？”一位江淮1卡村的恺达纯电小卡用户说道。这辆恺达EX6纯电小卡搭载了41度磷酸铁锂电池，CTLC续航200公里。他每天开着这辆恺达往返家里和田间地头，偶尔去城里送点货，按6毛钱一度的电价计算，一公里也才需要1毛多。“比加油便宜太多了，随便跑不心疼。”
凭借江淮1卡星链1号技术品牌旗下纯电1号平台赋能，恺达纯电小卡百公里电耗行业领先，在乡村化肥农药等生产资料运输或城乡农副产品运输中可以显著降低运输成本，增强农产品运输的经济效益，为促进农民增收和乡村经济发展带来绿色、低碳的运输保障。
好充电、底盘高，恺达乡村振兴1号车为乡村运输护航
乡村地区用车场景较城市有很大区别，这在新能源车型上体现得尤为明显。乡村地区公用快充桩数量少，普及率低，实际用车中，用户白天拉货、晚上将车停在门口或院子里充电更为常见。恺达纯电小卡既能快充也能慢充，晚上收工回家插上电源，第二天又能满电运输。当拉花卉、苗木或果蔬农产品进城时，在紧急情况下还可以使用快充桩快速补能，30分钟即可将电量从30%补充到80%，充满也不到1.2小时。
乡村运输，还需要下到田间地头，穿果林、走小道，运输中对于电池的防护极为重要。恺达纯电小卡采用第二代新能源商用车纯电专用底盘，电池包内嵌于车架中间，离地间隙高，电泳+硅藻泥涂层的“底盘装甲”防刮擦防锈蚀，有效防止碎石冲击，山路、窄路等复杂路况运输农产品有底气。
从乡村运输场景及用车需求出发定制打造，江淮1卡恺达纯电小卡以省钱、好用的优势护航乡村农产品运输，成为助力农民增收创富的运输神器。未来，恺达纯电小卡还将走进更多乡村，为各类生产资料及各类农副产品运输带来省钱、好用的运输保障，成为切实保障农民增收的乡村振兴1号车！
来源：江淮1卡
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