15500吨级LNG柴油双燃料沿海散货船“创新17”轮吉水

12月8日，15500吨级LNG柴油双燃料近海散货船“创新17”轮，在扬州顺利吉水。

“创新17”轮由CCS武汉分社审图，CCS江苏分社建造检验，取得LNG燃料入级证书。该轮总长143米，垂线长139.4米，型宽20.6米，型深10.8米，设计吃水8米，设计舱容19727.60立方米，设计航速11.9节。首制船“创新11”轮于今年7月份投入营运，第二艘“创新12”轮也将于近日投入营运。

“创新17”轮是武汉创新江海运输有限公司投资建造的第三艘15500吨级LNG柴油双燃料近海散货船，作为国内最早开发并实船应用LNG绿色动力的企业，其目前正在进行新一代江海直达绿色智能船型的研发工作，已完成1.65万吨和1.5万吨气电混合动力特定规范江海直达散货船型的设计，选用中国船舶集团第711研究所研发的我国首制大功率纯LNG气体发动机，单机额定功率1800千瓦，该船型计划在2024年择机建造。